Parque de estacionamento de São Roque em obras para apoiar terminal intermodal de Campanhã

Em comunicado, a STCP Serviços referiu que a empreitada representa um investimento de 300 mil euros e tem um prazo de execução de três meses.

“Este projeto tem como objetivo transformar o espaço numa infraestrutura de estacionamento de apoio ao Terminal Intermodal de Campanhã, permitindo acomodar veículos ligeiros e pesados”, disse a STCP Serviços.

A gestora da infraestrutura salientou que, assim, o parque de São Roque “passará a disponibilizar serviços de apoio aos operadores de autocarros, nomeadamente uma área de descanso para motoristas e zonas dedicadas à limpeza e manutenção de veículos, contribuindo para a melhoria das condições operacionais e da qualidade do serviço prestado”.

As obras incluem a reabilitação do pavimento e a reabilitação da portaria existente, bem como intervenções em instalações elétricas e no sistema de drenagem de águas pluviais, “garantindo melhores condições de funcionamento, segurança e durabilidade”.

Esta empreitada insere-se na terceira fase do plano de melhorias do TIC, referiu, acrescentando que o concurso público foi lançado em 2025, “tendo como prioridade a utilização do parque de estacionamento como estrutura de apoio ao terminal e a obra do edifício do terminal, reconfigurando os acessos (alterando a saída do parque de estacionamento), triplicando o número de instalações sanitárias e outras melhorias previstas para o edifício”.

Em julho, a STCP Serviços revelou que o TIC separará os fluxos de entradas e saídas, ao contrário do que acontece atualmente, e terá um parque de apoio para autocarros e ligeiros em São Roque.

Quanto ao parque de São Roque, adiantou que "servirá de apoio para autocarros e também para viaturas ligeiras".

"No caso dos autocarros, as operadoras ganharão a possibilidade de ter um local com uma sala de motoristas para descanso e refeições, assim como uma zona de apoio para a realização de limpeza e manutenção das viaturas nos seus tempos de suporte", referiu.

Já para os ligeiros, os automobilistas "terão à disposição lugares a um preço mais atrativo do que o existente no edifício do terminal".

No TIC, no âmbito da reformulação dos cais de embarque, haverá 18 "com disposição distinta", mas que já não obrigarão ao atravessamento do terminal, e será reforçada "a área pedonal e zona de espera dos passageiros", que passa "de 968 m2 [metros quadrados] para 1.612 m2".

Haverá ainda a "instalação de uma escada rolante de acesso do cais à passagem inferior pedonal" e um reforço da sinalética no interior do edifício.

A de julho, a STCP Serviços anunciou que a rotunda interior do terminal iria passar a ser exclusivamente BUS e para os utilizadores do parque de estacionamento, que disponibiliza 10 minutos gratuitos para a tomada e largada de passageiros.

Foram também aumentados "os lugares destinados a paragens de curta duração, onde podem parar as viaturas privadas e TVDE para recolha e largada de passageiros", há agora "mais lugares de estacionamento exclusivo para táxis (até 10 minutos)", foram instalados "balizadores para impedir o estacionamento abusivo" e foi criada uma "bolsa para paragens no acesso ao recinto escolar na Rua Pinheiro de Campanhã".

O TIC custou 13,2 milhões de euros, dos quais 8,5 milhões financiados pelo programa de fundos europeus Norte 2020.